Միջին ցիկլի ֆեյսլիֆթը նախատեսված է ոչ թե մեքենայի տեսքը փոխելու, այլ այն նրբորեն թարմացնելու համար:
Mercedes-ի շքեղ սեդանի վերջին տարբերակում առաջարկվում են բազմաթիվ նոր տեխնոլոգիաներ և շարժիչներ:Տեսողական փոփոխություններն ավելի դժվար է նկատել:Կարո՞ղ եք մի հայացքով ասել, թե որն է:
2018 թվականի S-Class-ը պրոֆիլում գրեթե չի տարբերվում իր նախորդի տեսքից:Ուշադրություն դարձրեք մարմնի նույն հոսող, նրբագեղ գծերին, որոնք կոտրված են անիվի նոր տարբերակներով:Մեքենայի էական ձևը պահպանված է, սակայն, ինչպես և մենք ակնկալում էինք համեմատաբար փոքր թարմացումից:
Առջևի երեք քառորդ տեսանկյունից ավելի շատ փոփոխություններ են նկատվում:2018 S-Class-ը ստանում է նոր առջևի և հետևի երեսպատումներ, ինչպես նաև նոր վանդակաճաղերի դիզայն, որոնք բոլորն օգնում են վերափոխված մոդելին առանձնանալ փողոցում գտնվող իր նախնիներից:
Հսկայական թարմացումներն ակնհայտ են վարորդի նստատեղից:Սկզբի համար ուշադրություն դարձրեք ղեկը զարդարող նոր կառավարիչներին:Դրանք նախատեսված են թույլ տալու վարորդին ավելի մեծ վերահսկողություն ունենալ իր առջև գտնվող երկակի 12,3 դյույմանոց գունավոր էկրանների բոլոր տարբեր կառավարիչների վրա:Հպման կառավարման կոճակները կարող են կառավարել հիմնականում ցանկացած գործառույթ՝ լրացնելով կենտրոնական վահանակի պտտվող կարգավորիչը և սենսորային վահանակը: